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Themen | 002/2023 (21.04.2023)
  • SCOUT ZERO MOTORUNTERSTÜTZTES FREIFLUGFEELING!
    Miroslav Svec, der Scout-Boss und Tüftler aus der Slowakei, hat uns im oberösterreichischen Flachland besucht, wo wir seine neuartige Aufstiegshilfe ausführlich in der Frühjahrsthermik testen konnten…
  • MINIMOT: EINE MAXI-ENTWICKLUNG!
    Die in der Paramotorszene bislang kaum bekannte Marke „RB Paramotors“ enthüllte beim Coupe Icare 2021 ein unglaubliches Fluggerät. Dabei handelt es sich unseres Wissens nach um den kleinsten und leichtesten Serien-Paramotor der Welt…
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Themen | 003/2023 (14.07.2023)
  • PPG-UNFALLSCHWERPUNKT: STRÖMUNGSABRISS #2
    Typische PPG-Stallgefahren … häufige Pilotenfehler … gefährliche Schirmreaktionen
  • MOTORSCHIRMTREFFEN BALLENSTEDT 2023 GELUNGENE RÜCKKEHR AN DEN HARZ
    Es gibt viele Fliegertreffen. Überall. Aber die Vielfalt, die es alle zwei Jahre beim größten deutschen Motorschirmtreffen in Ballenstedt gibt, sucht ihresgleichen. Alle sozialen Schichten, alle Charaktere, alle Berufsgruppen. Alle möglichen Flieger vom Rucksackmotor bis zum schweren Doppelsitzertrike, vom brandneuen Flieger bis hin zum antiken Fluggerät. Es ist eine große Familie. Und eine Leidenschaft, die alle verbindet. Seit diesem Treffen sind wir alle zusammengerückt und halten mehr als zuvor zusammen, um eine Einheit zu bilden für unseren schönen Sport. Das hat sich in den E-Mails schon gezeigt, die mich in den Tagen vor dem Treffen erreicht haben. Und in der Hilfsbereitschaft beim Treffen. Aber mehr dazu später …
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Themen | 004/2023 (27.10.2023)
  • COUPE ICARE 2023 DAS GROSSE COMEBACK, MIT PARAMOTOR
    Nach einer wegen Covid abgesagten Ausgabe 2020, einem „kleinen“ Neustart 2021 (ohne Publikum und Animationen) und einem ersten Comebackversuch im Jahr 2022 (der alles andere als ein Erfolg war), fragten sich viele, ob das große Freiflug-Spektakel in den französischen Alpen überhaupt nochmals was wird …
  • Fly Safe PPG-UNFALLSCHWERPUNKT: LEINENFRASS!
    TYPISCHE GEFAHRENSITUATIONEN UND HÄUFIGE PILOTENFEHLER
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Themen | 001/2024 (29.03.2024)
  • MAC PARA COLORADO 2
    Der Colorado 1 war bereits ein Alleskönner, der Colorado 2 soll dank neuer Technologien, wie z. B. einem neuen Shark-Nose-Profil, mehr Leistung aber genauso ein noch agileres Handling sowie ein verbessertes Startverhalten offerieren …
  • SCHNELLE REFLEXPROFILE: OHNE CRASHGEFAHR SICHER ABHEBEN!
    In über 30 Jahren PPG-Erfahrung erlebte der Autor zahlreiche beschädigte Propeller, meist verursacht durch misslungene Starts. Mit dem Trend zu kleinen, schnellen Reflex-Schirmen haben sich die Startprobleme aufgrund mehrerer Faktoren wie Windbedingungen und Motorleistung noch verschärft.
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002/2024 (28.06.2024)
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Porträt von Paramotor

Wer gerne wandert und auch schon das eine oder andere Mal in den Alpen mühsam bergauf und eigentlich noch mühsamer bergab gestiegen ist, der kennt sie gut die bunten, eleganten Segel, unter denen ein Mensch hängt, der leicht und scheinbar schwerelos ins Tal gleitet. Allein die Fotostrecken, die das Magazin Paramotor präsentiert, erwecken die Sehnsucht, vielleicht doch einmal selbst zu fliegen. Das Magazin geht an dieses Hochgefühl, das man sich als Laie erwartet, sehr pragmatisch, technisch super kompetent und perfekt vernetzt heran.

Welche Inhalte bietet Paramotor?

Die Paramotor-Technik erscheint als „Einstiegsdroge“ wesentlich risikoärmer, als Gleitschirm und Drachen: durch den Motor ist das Gleitsegel auch in ebenem Gelände startfähig und kann - im Unterschied zu Gleitschirm und Drachen - ohne dynamische Aufwinde längere Zeit in der Luft bleiben. Soweit für Einsteiger. Paramotor ist allerdings ein Magazin für Profis und solche, die es werden wollen. Das Heft liefert tatsächlich alle Informationen, die für diesen unter Umständen nicht ganz risikoarmen Sport unerlässlich sind. Ob Flugschulen oder Verbände in Deutschland, Österreich und der Schweiz, Versicherungen, Hersteller, Accessoires ..., der informative Charakter dieses Magazins erscheint sachlich, äußerst kompetent und bodenständig. Die Seriosität und Aussagekraft der Testberichte wird weltweit geschätzt und sind ein wichtiger Teil bei jeder Kaufentscheidung.

Wer sollte Paramotor lesen?

Nicht nur Männer träumen davon zu fliegen. Auch immer mehr Frauen entscheiden sich für diesen Sport. Aus diesem Grund ist Paramotor kein reines Männermagazin, es ist DAS Magazin für alle, die einen Traum leben wollen. Und das sicher, verlässlich und unterstützt von kompetenten Flugschulen und Ratgebern. An die Hand nimmt sie dieses Magazin.

Das Besondere an Paramotor?

Wirklich beeindruckend sind die brillanten Fotos. Im Zusammenhang mit detaillierten Reiseberichten schaffen sie ein Gleichgewicht zwischen Leidenschaft und Kompetenz. Aktuelle Testergebnisse von Material und Zubehör gehören zu diesem Heft genauso wie der Eindruck Gleichgesinnter.

  • Ein Magazin, das Träume wahr werden lässt.
  • Ein verlässlicher, bodenständiger Partner für risikofreudige und sportliche Abenteurer*innen.
  • Ein Magazin, das sich seiner Verantwortung stellt.
  • Der Verlag hinter Paramotor

    Das Magazin Paramotor erscheint mit einer Auflage von 26.000 Stück mit 10 Ausgaben jährlich im THERMIK Verlag. Der kleine Verlag sitzt in Wels in Oberösterreich.

    Alternativen zu Paramotor

    Wenn es um Gleitschirm, Drachen und Paramotor geht, so hat sich dieser Verlag eine Nische erobert, die bislang konkurrenzlos ist. Einzig das ebenfalls in diesem Verlag erscheinende Thermik Magazin erscheint thematisch adäquat. Wer ein allgemeines Interesse für Flugsport und Flugzeuge hegt, der findet in folgenden Zeitschriften bestimmt eine spannende Lektüre: Aerokurier oder Flieger Magazin oder Flugzeug Classic.

Leserbewertungen
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